简明阐述就是降低（reduce)转速，增大扭矩，减小惯量
      齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低（reduce)转速了.
       齿轮（Gear）减速机(Retarder)一般用于低转速大扭矩的传动设备(shèbèi)，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过(tōng guò)减速机的输入轴上的齿数少的齿轮"啮合（niè hé） "输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
       齿轮（Gear）减速机(Retarder)是一种动力传达机构（organization)，利用齿轮的速度转换器，将电动机、发动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
       降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按马达输出乘减速比，但要注意(attention)不能超出减速机(Retarder)额定扭矩。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
       减速同时降低（reduce)了负载（load）的惯量，惯量的最大化减少为减速比的平方。大家可以看一下一般马达都有一个惯量数值。减速机(Retarder)的种类 一般的减速机有斜齿轮（Gear）减速机(包括(bāo kuò)平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、春水堂免费黄片、行星摩擦式机械无级变速机等等。
目前性能比较好的减速机(Retarder)
       减速机(Retarder)的工作原理根据减速机的种类不同各有差别，目前性能比较好的要属行星式齿轮（Gear）减速机，行星式齿轮减速机的传动机构（organization)是齿轮，伺服马达带动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑（sustain）在行星臂架上的行星轮，行星轮通过(tōng guò)其与外齿环的"啮合（niè hé） "传动，驱动与外齿环相连输出轴，就达到了减速的目的，减速比与齿轮系的规格(specifications)有关．